„ANNA LEONIE – Die Geschichte des letzten saarländischen Treidelschiffs“ auf dem auf dem Theaterschiff Maria Helena in Saarbrücken
Vortragsveranstaltung auf der Saar am Dienstag, 6. Oktober um 17.00 Uhr
Saarbrücken – Unter dem Vortragstitel „ANNA LEONIE – Die Geschichte des letzten saarländischen Treidelschiffs“ informiert Peter Michael Lupp vom Fachdienst Regionalentwicklung des Regionalverbandes Saarbrücken am Dienstag, 6. Oktober um 17 Uhr im Rahmen des VHS-Programms in Saarbrücken mit einem Bildvortrag über die wechselhafte Geschichte der Anna Leonie, des letzten Treidelschiffes der Saar: Der Referent gibt Einblicke über den Prozess der Rettung und der Restaurierung des Treidelschiffes. Gäste an diesem Abend sind Angehörige des Schiffers Ernst Kind, des letzten Eigentümers der Anna Leonie, das Team der Werft Wirotius sowie ehemalige Saarschiffer. Sie werden im Rahmen des Vortrages über ihre Erlebnisse und Erinnerungen an die Treidelschifffahrt und an das Leben auf der Anna Leonie berichten.
Entgegen der bisherigen Ankündigung wird der Vortrag am Dienstag, 6. Oktober um 17.00 Uhr auf dem Theaterschiff Maria Helena – und nicht wir angekündigt im Vhs-Zentrum am Saarbrücker Schloss – stattfinden. Das Theaterschiff Maria Helena liegt neben der Anna Leonie auf der Saar auf Höhe des Staatstheaters in Saarbrücken. Der Eintritt ist frei.
Aktueller Anlass für den Vortrag von Peter Michael Lupp ist der Start des ersten Ausstellungsprojektes auf der Anna Leonie seit dem Beginn des Sanierungsprozesses: Mit dem Ausstellungsprojekt „Ozean der Zukunft“ an Bord, das zum Tag der Deutschen Einheit startet, wird die Anna Leonie erstmals seit dem Beginn der Sanierungsarbeiten für die Öffentlichkeit zugänglich sein.
Die Anna Leonie ist das letzte historische Saar-Treidelschiff, das von Pferden flussaufwärts gezogen (= getreidelt) wurde. Da das Treideln auf der Saar – bedingt durch die Kanalisierung des Flusses – nicht mehr möglich war, lag die Anna Leonie seit 1992 fest vertäut im ehemaligen Kohlehafen, vor dem Bürgerpark bei der Saarbrücker Kongresshalle, von wo aus sie schließlich 1994 zur Werft Wirotius zum Zwecke einer Sanierung gebracht wurde. Dieses erste Sanierungsvorhaben scheiterte jedoch aus unterschiedlichsten Gründen und das Schiff blieb rostend abgestellt auf der Werft zurück.
Insbesondere dem beharrlichen Engagement des Landschaftsarchitekten Prof. Dr. Peter Latz sowie der ehemaligen Denkmalschutzbehörde des Stadtverbandes Saarbrücken und der Schiffswerft Wirotius in Rilchingen-Hanweiler war es schließlich zu verdanken, dass nach einer Verzögerung von fast 20 Jahren die Anna Leonie kurz vor Ihrem endgültigen Untergang gerettet wurde. Maßgeblich war letztlich eine mutige Entscheidung des saarländischen Umweltministers Stefan Mörsdorf.
Um das Treidelschiff als historisches Zeugnis der Flussschifffahrt auf der Saar zu erhalten, hat der Fischereiverband Saar die Anna Leonie mithilfe des Umweltministeriums erworben und sie aktuell auf der Werft der Familie Wirotius zwischen Hanweiler und Saargemünd restaurieren lassen.
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